Le parcours artistique d'une plaque d'acier, découvrez comment une plaque d'acier devient une roue universelle

Tout au long de l'histoire du développement humain, les gens ont créé de nombreuses grandes inventions, et ces inventions ont grandement changé nos vies, la roue en fait partie, vos déplacements quotidiens, qu'il s'agisse d'un vélo, d'un bus ou d'une voiture, ces moyens de transport sont par roues pour réaliser le transport.

Maintenant, il est difficile de prouver qui a réellement inventé la roue, une chose est sûre, l'invention de la roue est un processus évolutif lent et long, au départ les gens ont découvert que rouler plutôt que glisser permettait d'économiser beaucoup d'énergie.

Les gens dans le lourd sous la bûche, à travers le roulement des objets de transport des bûches, et plus tard à partir de la bûche pour s'inspirer de l'invention de la roue, la roue devrait être et la voiture est en même temps, une seule roue n'est pas très utile, sera une combinaison de plusieurs roues plus l'essieu, peut maximiser son rôle.

Partie 2

Il est difficile de prévoir, en supposant que l'humanité n'a pas inventé la roue, qu'elle soit ancienne ou moderne, à quoi ressemblerait notre société, le rôle de la roue est évident, mais plus important encore dans l'importance de la société.

L'émergence de la roue, afin que l'humanité puisse non seulement parcourir de longues distances, mais également transporter des objets plus lourds vers des endroits plus éloignés, de sorte que des villes, des échanges commerciaux et des échanges commerciaux à grande échelle ont été développés, la roue est l'invention la plus simple mais la plus remarquable, son invention détermine directement ou indirectement le développement et le progrès de la société, il est clair que l'émergence de la roue est l'un des symboles importants du progrès de la civilisation humaine.

Section 3Dans le processus de développement de la roue, il a été constaté que la roue ne peut fonctionner qu'en ligne droite, que la manipulation d'objets lourds dans la direction du changement est plus difficile, les gens ont inventé une roue avec une structure de direction, c'est-à-dire des roulettes ou une roue universelle, l'invention des roulettes afin que l'efficacité de la manipulation soit grandement améliorée, avec le développement de l'industrie, l'application est également de plus en plus largement utilisée et est devenue l'une des pièces indispensables des roulettes sont également devenues une industrie spéciale.

Article 4

Les roulettes comprennent les roulettes mobiles, les roulettes fixes et les roulettes mobiles avec freins, les roulettes mobiles sont ce que nous appelons les roulettes universelles, qui peuvent pivoter à 360°, les roulettes fixes sont également appelées roulettes directionnelles, qui n'ont pas de structure pivotante et ne peuvent pas pivoter, et sont habituellement utilisé avec ces deux types de roulettes.

Les principaux composants des roulettes sont :

Couvercle anti-emmêlement : utilisé pour éviter que des objets ne pénètrent dans l'espace entre la roue et le support, pour protéger la roue qui peut tourner librement.
Freins : freins qui bloquent la direction et maintiennent le volant en place.
Support de support : monté sur le véhicule et fixé à la roue.
Roue : Fabriquée en caoutchouc ou en nylon, etc., la roue tourne pour transporter la marchandise.
Roulements : billes d'acier coulissantes à l'intérieur des roulements pour supporter de lourdes charges et économiser l'effort de direction.
Essieu : relie les roulements au cadre de support pour supporter la gravité des marchandises.

Section 5

Les roulettes peuvent être principalement divisées en roulettes médicales, roulettes industrielles, roulettes pour meubles, roulettes de supermarché, etc. Les roulettes médicales doivent être ultra silencieuses, résistantes aux produits chimiques et flexibles dans leur direction.

Article 6

Comprendre comment sont fabriquées les roulettes universelles industrielles

 

Tout d'abord, la plaque d'acier est découpée sur la presse en fonction de la taille de la tôle, et en même temps, les trous ronds sont découpés sur la tôle, et la plupart d'entre eux sont en matériau Q235.

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La feuille estampée est placée sur le moule de presse et le support, la feuille de frein, est estampé en forme.

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Estampage du disque en forme de bol de moulage en cercle d'abord dans l'huile lubrifiante, dans la bille d'acier, le nombre de billes d'acier indispensable, puis montez le support sur le disque en forme de bol, le support, puis dans l'huile lubrifiante et la bille d'acier. .

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Après avoir installé la bille d'acier, puis installé le bouchon et la rondelle, utilisez une presse hydraulique pour casser le cylindre dans le disque en forme de bol, rivetant le petit bol au support, et la bille d'acier sera également scellée à l'intérieur du support et du bol. disque en forme.

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Le caoutchouc sera fondu dans la machine, à travers le moule pressé dans la roue en caoutchouc, la ligne de moulage de la roue en caoutchouc au niveau des bavures doit être polie et lisse (le matériau de la roue est également du pp, du pvc, du pu, du nylon et d'autres matériaux)

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Dans le trou central de la roue en caoutchouc pour installer un bon anneau d'essieu, avec une vis pour relier la roue en caoutchouc et le support ensemble, installez l'écrou, et enfin dans la machine sur le test de roulette, la roulette est prête.

Article 12

Vous constaterez que le point de force de la roulette universelle n'est pas au centre de la roulette, pourquoi sera-t-il excentrique, de sorte qu'il soit plus économe en énergie ou non excentrique ne peut pas être dirigé, les « roues concentriques » n'ont pas besoin d'être externes les forces peuvent être une direction arbitraire, ce qui empêchera la voiture d'aller tout droit et se balancera à gauche et à droite, la conception excentrique des roues consiste à augmenter le couple, plus la distance entre les virages excentriques est grande, plus la distance d'excentricité est grande, plus il y a de travail -économie.

La direction de roulement des roulettes doit être cohérente avec la direction avant, une fois que la direction avant de la voiture et la direction de roulement des roulettes ne sont pas cohérentes, le frottement au sol générera un couple dans l'arbre rotatif, la roue universelle tournera à travers la bille d'acier. poussé dans la même position que le sens de marche.

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Habituellement, les roulettes sont installées devant la roue directionnelle, l'arrière est une roue universelle, dans la promotion de l'arrière de la roue universelle pour contrôler la direction de la roue directionnelle avant pour la marche, de sorte que le couple requis soit plus petit, il le fera être plus économe en travail, mais il y a aussi comme une poussette de bébé est une roue universelle à l'avant des quatre roulettes des caddies de supermarché sont des roues universelles, qui sont basées sur l'utilisation de l'environnement et les habitudes des ajustements effectués.

Quand il s’agit de la roue, nous savons tous qu’elle est ronde, si la roue peut aussi avoir d’autres formes, le croirez-vous ?Nous savons tous que le triangle est caractérisé par la stabilité, quel serait l'effet si le triangle était transformé en roue.

Ce triangle s'appelle le triangle en arc, bien qu'il ne s'agisse pas d'un cercle, mais ses trois côtés sont de longueur égale et l'effet de la roue ronde est le même, alors pourquoi ne pas voir cette roue le ?

Si elle est transformée en roue triangulaire, son centre de roulement et la hauteur du sol ne sont pas les mêmes, ce qui nécessite que l'axe central puisse être déplacé de haut en bas, de sorte que la roue triangulaire ne convient pas à la fabrication de roues.

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Et puis regardez quel effet auraient les roues carrées auxquelles on pense, elles satisfont toutes que l'axe de rotation est en ligne droite, et c'est ce que l'on ressent quand on est vraiment sur la route.

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Tout le monde réfléchit à beaucoup de roues, est-il possible de les réaliser et quels autres types de roues pourraient être fabriquées selon vous ?


Heure de publication : 20 octobre 2023